Organisée par le Conseil chinois pour la promotion du commerce international (CCPIT), une rencontre stratégique s'est tenue à Hangzhou dans le cadre d'une tournée de promotion économique à travers la Chine. L'objectif : faire découvrir aux opérateurs locaux le climat des affaires marocain et explorer de nouvelles synergies industrielles et technologiques.
S'adressant aux décideurs chinois, l'ambassadeur du Maroc en Chine, Abdelkader El Ansari, a mis en relief les atouts compétitifs du Royaume. Il a notamment insisté sur la position géographique stratégique du pays, la performance de ses infrastructures portuaires et logistiques, ainsi que sur l'essor de ses écosystèmes industriels. Le diplomate a également rappelé la portée des réformes récentes, portées par la nouvelle Charte de l'investissement et des dispositifs d'accompagnement sur mesure destinés à stimuler la création d'emplois et les projets à forte valeur ajoutée.
Le choix de cibler la province du Zhejiang s'impose comme une évidence stratégique. Avec un PIB qui a franchi les 1 323 milliards de dollars en 2025, cette région côtière se hisse au 4ᵉ rang des économies provinciales chinoises — derrière le Guangdong, le Jiangsu et le Shandong. Elle se distingue par un tissu entrepreneurial dense, une industrie diversifiée et un pôle technologique très dynamique.
La trentaine d'entreprises représentées lors de l'événement couvrent un large éventail sectoriel prometteur pour l'économie marocaine : agroalimentaire, pharmacie, biotechnologies, automobile, électronique, équipements industriels, numérique, énergies renouvelables et services financiers.
L'automobile incarne parfaitement ces opportunités de complémentarité. Fort d'une capacité dépassant le million de véhicules par an, d'un maillage de plus de 270 équipementiers et de 16,6 milliards de dollars d'exportations enregistrés en 2025, le Maroc offre un socle industriel mature pour s'insérer dans les chaînes de valeur mondiales, notamment sur le créneau de la mobilité électrique. Le réseau étendu d'accords commerciaux et les zones industrielles marocaines constituent ainsi un levier clé pour les entreprises chinoises en quête de diversification et de nouveaux débouchés.
Les relations économiques avec le Zhejiang s'appuient déjà sur une dynamique solide : une centaine d'entreprises de la province commercent avec le Maroc, et une vingtaine y sont directement implantées. Les échanges commerciaux bilatéraux ont progressé de 12 % en 2025 et poursuivent leur ascension en 2026 avec une croissance estimée à 30 %. Le Maroc capte à lui seul près de 50 % des échanges du Zhejiang avec le continent africain.
Cette relation est aussi soutenue par une coopération territoriale active reliant Hangzhou à Agadir, Ningbo à Marrakech, ou encore la région de Béni Mellal-Khénifra. Sur le plan industriel, des projets majeurs illustrent ce partenariat, à l'image du groupe Hailiang installé à Tanger Tech. L'industriel chinois y développe un site de matériaux en cuivre dont la première ligne (50 000 tonnes/an) a démarré sa phase de mise en service à l'été 2026.
À travers ces offensives économiques régionales, le Maroc renforce sa visibilité en Chine et pose les jalons de futurs projets industriels et technologiques au cœur du partenariat stratégique entre Rabat et Pékin.
Option 2 : Synthèse exécutive / Note de briefing (Format fiches & puces)
1. Contexte & Objectif
Organisateur : Conseil chinois pour la promotion du commerce international (CCPIT).
Cadre : Tournée de promotion économique dans les provinces chinoises.
Cible : Une trentaine de grands acteurs industriels et financiers de la province du Zhejiang.
Objectif : Valoriser la Charte de l'investissement, les infrastructures portuaires/logistiques et les réformes du climat des affaires du Maroc.
2. Pourquoi la province du Zhejiang ?
Poids économique : 4ᵉ économie provinciale de Chine (PIB > 1 323 Mds $ en 2025).
Profil : Forte densité entrepreneuriale et leadership dans les hautes technologies.
Secteurs clés présents : Automobile, énergies renouvelables, pharmacie & biotech, électronique, numérique, agroalimentaire, finance.
3. Levieu d'intégration & Secteur Automobile
Capacité de production auto au Maroc : > 1 million de véhicules/an.
Écosystème : +270 équipementiers | Exportations 2025 : 16,6 milliards $.
Opportunité : Intégration accrue dans les chaînes de valeur de la mobilité électrique.
4. Indicateurs du partenariat Maroc-Zhejiang
Présence : ~100 entreprises en relation d'affaires dont 20 investies au Maroc.
Part de marché : Le Maroc concentre ~50 % du commerce du Zhejiang avec l'Afrique.
Dynamique commerciale : +12 % en 2025 et prévision de +30 % pour 2026.
Coopérations décentralisées : Hangzhou-Agadir, Ningbo-Marrakech, Béni Mellal-Khénifra.
Projet industriel phare : Usine du groupe Hailiang à Tanger Tech (matériaux en cuivre, 1ʳᵉ ligne de 50 000 t/an lancée en août 2026).
Option 3 : Style Communiqué de presse institutionnel
SÉDUTION ÉCONOMIQUE EN CHINE : LE MAROC MET EN AVANT SES ATOUTS DEVANT LES INDUSTRIELS DU ZHEJIANG
HANGZHOU – Dans le cadre de sa stratégie d'attraction des investissements directs étrangers, le Maroc a tenu une séance de travail à Hangzhou avec les dirigeants d'une trentaine d'entreprises majeures de la province du Zhejiang.
Intervenant lors de cette rencontre organisée par le CCPIT, S.E.M. Abdelkader El Ansari, Ambassadeur du Maroc en Chine, a mis en avant le positionnement stratégique du Royaume en tant que plateforme industrielle et logistique mondiale. M. El Ansari a souligné les avancées de la nouvelle Charte de l'investissement ainsi que les incitations destinées à soutenir les projets industriels à fort impact socioprofessionnel.
Le choix du Zhejiang s'appuie sur la puissance financière et industrielle de cette province (PIB de 1 323 milliards de dollars en 2025). Les échanges ont révélé de fortes complémentarités dans des secteurs d'avenir tels que l'automobile et la mobilité électrique, les énergies renouvelables, le numérique et les biotechnologies.
Le Maroc, qui abrite un écosystème automobile exportant plus de 16,6 milliards de dollars par an, offre aux investisseurs chinois un accès préférentiel aux marchés mondiaux grâce à ses infrastructures de classe internationale et son réseau d'accords de libre-échange.
Rappelons que le Maroc absorbe déjà près de la moitié des échanges du Zhejiang avec le continent africain et enregistre une hausse continue des flux commerciaux (+12 % en 2025, +30 % attendus en 2026). Ce partenariat se concrétise déjà sur le terrain à Tanger Tech avec le déploiement des installations industrielles du groupe Hailiang.
